ÇؿܽÃÀ嵿Çâ


ÃÑ °Ô½Ã¹° 82°Ç, ÃÖ±Ù 0 °Ç
   

µ¿³²¾Æ½Ã¾Æ MRO(Ç×°øÁ¤ºñ»ê¾÷) Çãºê¸¦ ²Þ²Ù´Â ¸»·¹À̽þÆ

±Û¾´ÀÌ : KANTIS ³¯Â¥ : 2015-07-30 (¸ñ) 16:34 Á¶È¸ : 1482

µ¿³²¾Æ½Ã¾Æ MRO(Ç×°øÁ¤ºñ»ê¾÷) Çãºê¸¦ ²Þ²Ù´Â ¸»·¹À̽þÆ

- Air Asia¿Í Malaysia Airlines·Î µ¿³²¾Æ Ç×°ø»ê¾÷ ÁÖµµ±Ç Àâ°íÀÖ¾î -

- JV, ÅõÀÚÀ¯Ä¡ Àμ¾Æ¼ºê À翬Àå °ËÅä µî MRO °ü·Ã ¿òÁ÷ÀÓ È°¹ß -

     

     

     

¡à MRO ½ÃÀå°³¿ä

     

 ¡Û MRO(maintenance, repair and overhaul)´Â ¾ÈÀüÇÑ ¿îÇ×À» À§ÇØ ÁÖ±âÀûÀ¸·Î Ç×°ø±â¸¦ °Ë»ç, ºÐÇØ, ¼ö¸®ÇÏ´Â Ç×°øÁ¤ºñ»ç¾÷À» ¶æÇϸç, ¿îÇ× Á¤ºñ, ºÐÇØ Á¤ºñ, ¿£Áø Á¤ºñ, ±¸¼ºÇ° Á¤ºñ µîÀ¸·Î ³ª´¸.

 

Ç×°ø±â MRO ½ÃÀå ÁÖ¿ä ºÐ¾ß

ÀÚ·á¿ø: MIGHT(¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ °úÇбâ¼úÇõ½ÅºÎ »êÇÏ Ã·´Ü±â¼ú¹Î°ü°ø»ç)

     

 ¡Û ¼¼°è MRO ½ÃÀåÀº ÇâÈÄ 10³â°£ 3.9%ÀÇ ¼ºÀå·üÀ» º¸ÀÏ °ÍÀ¸·Î ¿¹»óµÇ¸ç, ¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ ÅõÀÚÁøÈïû(MIDA)´Â ¾Æ½Ã¾ÆÅÂÆò¾ç Áö¿ªÀÌ 10³â°£ ¿¬°£ 5.7% ¼ºÀåÇØ 2022³â¿¡´Â 231¾ï ´Þ·¯ ±Ô¸ðÀÇ ¼¼°è ÃÖ´ë MRO½ÃÀåÀÌ µÉ °ÍÀ¸·Î ¿¹»óÇÔ.

     

Áö¿ªº° MRO ½ÃÀå ¼ºÀå±Ô¸ð

    

ÀÚ·á¿ø: MIDA(¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ ÅõÀÚÁøÈïû)

     

¡à ¸»·¹À̽þÆÀÇ MRO »ê¾÷µ¿Çâ

     

 ¡Û 2013³â ±âÁØ ¸»·¹À̽þÆÀÇ Ç×°ø¿ìÁÖ »ê¾÷ ÃÑ ¸ÅÃâ¾×Àº 327¾ï ¸µ±êÀÌ¸ç ±× Áß MRO »ê¾÷ÀÌ Â÷ÁöÇÏ´Â ¸ÅÃâ¾×Àº 55¾ï ¸µ±êÀÓ.

  - Àüü Ç×°ø¿ìÁÖ »ê¾÷ Áß »ó¿ëÇ×°ø¼­ºñ½º°¡ 70%¸¦ Â÷ÁöÇÏ°í µÚ¸¦ À̾î MRO »ê¾÷ÀÌ 17%¸¦ Â÷Áö

 

¸»·¹À̽þÆÀÇ ÁÖ¿ä MRO Çãºê

ÀÚ·á¿ø: ½Ì°¡Æú ¿¡¾î¼î ¾Æ½Ã¾Æ ºñÁî´Ï½º Æ÷·³

     

 ¡Û AirAsia´Â ÀçÁ¤¾ÇÈ­ µîÀ¸·Î °æ¿µ³­À» °ÞÀ¸¸é¼­ ÃÖ±Ù ´ë´ëÀûÀÎ ±¸Á¶Á¶Á¤À» °¨ÇàÇÏ°í ÀÖ´Â Malaysia Airlines¿Í °øµ¿À¸·Î MRO »ç¾÷ ÃßÁøÀ» °ËÅä ÁßÀ̶ó°í 6¿ù ÃÊ ¹àÈû.

  - AirAsia CEO Tony Fernandes´Â µ¿³²¾Æ Ç×°ø»ê¾÷ÀÇ ¼±µÎÁÖÀÚÀÎ µÎ ¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ Ç×°ø»ç°¡ °øµ¿À¸·Î ¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ ³» MRO Ç÷§ÆûÀ» ±¸ÃàÇÏ¸é ºñ¿ëÀý°¨Àº ¹°·Ð ¿Ü±¹ Ç×°ø»çÀÇ MRO »ç¾÷±îÁö À¯Ä¡ÇÒ ¼ö ÀÖÀ» °ÍÀ¸·Î ±â´ë

     

 ¡Û ¸»·¹À̽þÆÀÇ Destini Aviation»ç¿Í ¿µ±¹ÀÇ Avia Technology»ç´Â ¸»·¹À̽þƿ¡¼­ MRO »ç¾÷À» ÃßÁøÇϱâ À§ÇÑ JV Çù¾àÀ» 6¿ù ü°áÇÏ°í 2015³â ¸»±îÁö JV ¼³¸³ ¿¹Á¤

  - µ¿³²¾Æ ³ë¼±À» À§ÇÑ MRO ¼­ºñ½º Á¦°øÀ» ¸ñÇ¥·Î °¢ÀÚ 50% ÁöºÐ ÅõÀÚ ¿¹Á¤

     

 ¡Û ¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ Á¤ºÎ ¿ª½Ã MRO »ê¾÷À» Àü·«ÀûÀ¸·Î À°¼ºÇÒ °èȹÀ¸·Î, MIGHT(¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ °úÇбâ¼úÇõ½ÅºÎ »êÇÏ Ã·´Ü±â¼ú¹Î°ü°ø»ç)¿¡ ÀÇÇÏ¸é ¸»·¹À̽þÆÀÇ MRO »ê¾÷Àº 2030³â±îÁö ¼¼°è ½ÃÀå¿¡¼­ 5%, µ¿³²¾Æ½Ã¾Æ¿¡¼­ 50%ÀÇ ½ÃÀå Á¡À¯À² Â÷Áö°¡ ¸ñÇ¥

     

¡à µ¿³²¾Æ½Ã¾Æ Ç×°ø»ê¾÷ Àü¸Á

     

 ¡Û Boeing»ç°¡ Áý°èÇÑ ½Å±Ô Ç×°ø±â ¼ö¿ä¿¡ µû¸£¸é ¾Æ½Ã¾ÆÅÂÆò¾çÁö¿ªÀº 2014³âºÎÅÍ 2033³â±îÁö 1¸¸3460´ëÀÇ Ç×°ø±â°¡ ÇÊ¿äÇÒ °ÍÀ¸·Î Àü¸ÁÇÏ°í ÀÖÀ¸¸ç, Àüü Ç×°ø±â ¼ö¿ä Áß °¡Àå Å« 37% Â÷Áö

     

2014~2033³â ½Å±Ô Ç×°ø±â ¼ö¿ä Àü¸Á

    

ÀÚ·á¿ø: Boeing

     

  - ¾Æ½Ã¾ÆÅÂÆò¾çÁö¿ªÀÇ ¿¬°£ RPK(±¹Á¦¼± ¿©°´¼ö¿ä) ¼ºÀå·üÀº ¼¼°è ¼ºÀå·ü 5%º¸´Ù ³ôÀº 6.3%¾¿ ¼ºÀåÇØ ³ôÀº ¼ºÀå·üÀ» º¸ÀÏ °ÍÀ¸·Î Àü¸Á(µ¿³²¾Æ Áö¿ªÀÌ 7.7%ÀÇ ¼ºÀåÀ¸·Î ¾Æ½Ã¾ÆÅÂÆò¾çÁö¿ª Áß¿¡¼­µµ °¡Àå ³ôÀº ¼ºÀå Àü¸Á)

     

¼¼°è ±¹Á¦¼± ¿©°´¼ö¿ä ¼ºÀå·ü

    

ÀÚ·á¿ø: Boeing

     

¡à ¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ MRO »ê¾÷ À°¼º ±â´ëÈ¿°ú

     

 ¡Û 2020³â±îÁö ¸»·¹½Ã¾Æ ³» 2¸¸1000°³ÀÇ ÀÏÀÚ¸® âÃâÀÌ ÀÌ·ç¾îÁú °ÍÀ¸·Î ¿¹»óµÇ¸ç, 2020³â¿¡ 42¾ï ´Þ·¯ÀÇ ¼Òµæ âÃâÀÌ ÀÌ·ç¾îÁú °ÍÀ¸·Î ¿¹»óµÊ.

     

 ¡Û ¶ÇÇÑ ¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ ³» MRO »ê¾÷ À°¼ºÀº ¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ Ç×°ø¾÷°èÀÇ ºñ¿ëÀý°¨°ú ¿Ü±¹ÀÎ ÅõÀÚÀ¯Ä¡, Àú°¡ Ç×°ø»çÀÇ ¾ÈÀü¼º Á¦°í ¹× °íºÎ°¡°¡Ä¡ ¼­ºñ½ºÀÇ ÇØ¿ÜÀÇÁ¸µµ Àý°¨ µîÀÇ ±â´ëÈ¿°ú°¡ ÀÖÀ½.

     

 ¡Û ÀÌ·¯ÇÑ ÀÌÀ¯·Î ¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ Á¤ºÎ´Â MRO °ü·Ã ¿Ü±¹ÀÎ ÅõÀÚÀ¯Ä¡ °ü·Ã ´Ù¾çÇÑ ÅõÀÚ Àμ¾Æ¼ºê¸¦ Á¦°ø ÁßÀ̸ç, ÀÌ¿¡ µû¶ó Ç×°ø¿ìÁÖ ºÐ¾ßÀÇ 40°³ ÇÁ·ÎÁ§Æ® Áß 19°³ ÇÁ·ÎÁ§Æ®°¡ MRO ÇÁ·ÎÁ§Æ®ÀÓ.

  - ÅõÀÚÀ¯Ä¡ Àμ¾Æ¼ºê ¿¹½Ã: 5³â°£ ¼Òµæ¼¼ ¸éÁ¦ ¶Ç´Â ITA(Investment Tax Allowance) Àû¿ë µî

     

¿¬µµº° Ç×°ø¿ìÁÖ »ê¾÷ ÇÁ·ÎÁ§Æ® °Ç¼ö ¹× ±Ô¸ð

    

ÀÚ·á¿ø: MIGHT(¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ °úÇбâ¼úÇõ½ÅºÎ »êÇÏ Ã·´Ü±â¼ú¹Î°ü°ø»ç)

     

¡à ½Ã»çÁ¡

     

 ¡Û MRO »ê¾÷Àº Àü±â¡¤ÀüÀÚ »ê¾÷ µî°ú °áÇÕµÈ °íºÎ°¡°¡Ä¡ »ê¾÷ÀÌ¸ç ¼ºÀå °¡´É¼ºÀÌ Ä¿ Ç×°ø¾÷°èÀÇ »õ·Î¿î ¼öÀÍ¿ø ¹× ÀÏÀÚ¸® âÃ⠱⿩ »ê¾÷À¸·Î ÁÖ¸ñ¹Þ°í ÀÖÀ½.

     

 ¡Û 2015³â ¸» AEC(µ¿³²¾Æ±¹°¡¿¬ÇÕ°æÁ¦°øµ¿Ã¼)°¡ Ãâ¹üÇÒ ¿¹Á¤ÀÌ¶ó µ¿³²¾Æ Áö¿ª ³» Ç×°ø»ê¾÷Àº ´õ¿í °³¹æµÉ °ÍÀ̸ç, ÀÌ¿Í ÇÔ²² MRO ½ÃÀåµµ ´õ ¹ßÀüÇÒ °ÍÀ¸·Î ¿¹»óµÊ.

     

 ¡Û ¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ Á¤ºÎ Â÷¿ø¿¡¼­ MRO »ê¾÷ À°¼ºÀ» Àü·«ÀûÀ¸·Î ÃßÁøÇÏ´Â ¸¸Å­ ÇâÈÄ ÀÌ¿Í °ü·ÃµÈ ºñÁî´Ï½º ±âȸ°¡ ¹ß»ýÇÒ °ÍÀ¸·Î º¸ÀÓ.

     

     

ÀÚ·á¿ø: MIGHT, MIDA, ÇöÁö ¾ð·Ð µî KOTRA Äí¾Ë¶ó·ëǪ¸£ ¹«¿ª°ü ÀÚ·á Á¾ÇÕ

 

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¹øÈ£ Á¦¸ñ ±Û¾´ÀÌ ³¯Â¥
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Ú¸ ¿ìÁÖÇ×°ø»ê¾÷ ÇöȲ ¹× Àü¸Á(2): ½ÃÀå µ¿Çâ ¹× ÁøÃâ ¹æ¾È - »ý»ê ºñ¿ë Àý°¨À» À§ÇØ ±Û·Î¹ú ¼Ò½Ì È®´ë - - Çѱ¹ ´ë¹Ì ¼öÃâ ²ÙÁØÇÑ ¼ºÀå¼¼ - ±â»ç ¿ø¹® ÂüÁ¶
KANTIS 2016-02-19
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Ú¸ ¿ìÁÖÇ×°ø»ê¾÷ ÇöȲ ¹× Àü¸Á(1): ¼¼°è ¹× ¹Ì±¹ ½ÃÀå ÇöȲ - Àü ¼¼°è 2034³â±îÁö 5Á¶6000¾ï ´Þ·¯ ½ÃÀå±Ô¸ð Àü¸Á - - 2015³â ¹Ì±¹ 2330¾ï ´Þ·¯ ±Ô¸ð - - Àú°¡ ¹× ´ÜÀÏ Åë·Î Ç×°ø±â ¼ö¿ä È®´ë - ±â»ç ¿ø¹® ÂüÁ¶  
KANTIS 2016-02-19
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ij³ª´Ù Ç×°ø¿ìÁÖ»ê¾÷ ÇöȲ ¹× Àü¸Á    - Áö³­ 5³â°£ ¼ºÀå¼¼ ½ÃÇö, ºÒȲ ¼Ó ij³ª´Ù Á¦Á¶¾÷ Àú·Â °ú½Ã - - Ç×°øºÎÇ° ¼ö¿ä Áõ°¡ ¿¹»ó, ¿ì¸® ±â¾÷ ¼öÃâ È®´ë ±âȸ ¿¹»ó - * ±â»ç ¿ø¹® ÂüÁ¶
KANTIS 2016-02-19
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µ¿³²¾Æ½Ã¾Æ MRO(Ç×°øÁ¤ºñ»ê¾÷) Çãºê¸¦ ²Þ²Ù´Â ¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ - Air Asia¿Í Malaysia Airlines·Î µ¿³²¾Æ Ç×°ø»ê¾÷ ÁÖµµ±Ç Àâ°íÀÖ¾î - - JV, ÅõÀÚÀ¯Ä¡ Àμ¾Æ¼ºê À翬Àå °ËÅä µî MRO °ü·Ã ¿òÁ÷ÀÓ È°¹ß -                   ¡à MRO ½ÃÀå°³¿ä        ¡Û MR¡¦
KANTIS 2015-07-30
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¸ß½ÃÄÚ, Ç×°ø»ç ½ÃÀå µ¿Çâ - Volaris¿Í Aeromexico Ç×°ø»ç, ±¹Á¦³ë¼± È®Àå ³ë·Â –                   ¡à ½ÃÀå ÇöȲ    ¡Û ¸ß½ÃÄÚ ±¹³»½ÃÀå »óȲÀº °³¼±µÇ°í ÀÖÁö¸¸ ¿©ÀüÈ÷ ºÒ¾ÈÁ¤ÇÑ »óÅ   - ¸ß½ÃÄÚÀÇ µÎ »óÀå Ç×°ø»çÀÎ Aeromexico¿Í Volaris´Â 2014³â »ó´ç ¡¦
KANTIS 2015-07-30
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ìí 2020³â±îÁö Ç×°ø±â¿ë ¹ÙÀÌ¿À¿¬·á ½Ç¿ëÈ­ ¡®¹ÚÂ÷¡¯ - ¹Î°üÀ§¿øȸ ¼³¸³, Ç×°øºÎ¹® ¿Â½Ç°¡½º °¨Ãà µµ¸ð - - Á¶·ù È°¿ë ¹ÙÀÌ¿À ¿¬·á °³¹ß ¿òÁ÷ÀÓ È°¹ß  -                   ¡à ìí Á¤ºÎ, ¹ÙÀÌ¿À¿¬·á ½Ç¿ëÈ­ À§ÇÑ ¹Î°üÀ§¿øȸ ¼³¸³        ¡¦
KANTIS 2015-07-30
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Ú¸ Ç×°ø±â Á¤ºñ(MRO) ½ÃÀå(2): MRO ½ÃÀå ÁøÃâ¹æ¾È - ¿£Áø ¹× ºÎÇ°°ü·Ã 47%, 240¾ï ´Þ·¯ ±Ô¸ð - - ¹Ì MRO ½ÃÀåÀÇ Áß½ÉÁö, ¿ÀŬ¶óÈ£¸¶ -                   ¡à Àü ¼¼°è MRO ±¸¸Å µ¿Çâ        ¡Û ¿£Áø 47%, ºÎºÐÇ° 26%, Ç×°ø ¶óÀÎ Á¤ºñ °ü·Ã Á¦Ç° 20%¡¦
KANTIS 2015-07-30
óÀ½  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  ´ÙÀ½  ¸Ç³¡

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