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¹øÈ£ | Á¦¸ñ |
±Û¾´ÀÌ | ³¯Â¥ |
|
259 |
¹ßÁÖ±â°ü : FAA
¿ë¿ª¸í : VHF Omni-directional Range/Instrument Landing System (VOR/ILS) integration for MH-60R
±Ý¾× : N/A
ÀÔÂû¹æ½Ä : N/A
±â°£ : 9.26 ~ 10.10
»ó¼¼Á¤º¸´Â ¸µÅ© ÂüÁ¶ |
KANTIS | 2015-09-30 |
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258 |
¹ßÁÖ±â°ü : GEORGIA
¿ë¿ª¸í : Automated Weather Observing System (AWOS)
±Ý¾× : N/A
ÀÔÂû¹æ½Ä : N/A
±â°£ : 9.24 ~ 10.13
»ó¼¼Á¤º¸´Â ¸µÅ© ÂüÁ¶ |
KANTIS | 2015-09-30 |
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257 |
¹ßÁÖ±â°ü : CANADIAN Highways and Public Works
¿ë¿ª¸í : INSTALLATION OF PRECISION APPROACH PATH INDICATOR (PAPI) SYSTEM - MAYO AERODROME YUKON 2015-2016
±Ý¾× : N/A
ÀÔÂû¹æ½Ä : N/A
±â°£ : 9.25 ~ 10.15
»ó¼¼Á¤º¸´Â ¸µÅ© ÂüÁ¶ |
KANTIS | 2015-09-30 |
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256 |
¹ßÁÖ±â°ü : The Naval Air Systems Command
¿ë¿ª¸í : VHF Omni-directional Range/Instrument Landing System (VOR/ILS) integration for MH-60R
±Ý¾× : N/A
ÀÔÂû¹æ½Ä : N/A
±â°£ : 9.26 ~ 10.10
»ó¼¼Á¤º¸´Â ¸µÅ© ÂüÁ¶ |
KANTIS | 2015-09-30 |
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255 |
¹ßÁÖ±â°ü : Çѱ¹°øÇ×°ø»ç Á¦ÁÖÁö¿ªº»ºÎ
¿ë¿ª¸í : Á¦ÁÖ°øÇ× 3ºÐ±âÀÚÀç(Ç×Çà)
±Ý¾× : 89,749,000
ÀÔÂû¹æ½Ä : ÃѾ×ÀÔÂû/ÀüÀÚÀÔÂû
±â°£ : 9.24 ~ 10.1
»ó¼¼Á¤º¸´Â ¸µÅ© ÂüÁ¶ |
KANTIS | 2015-09-25 |
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254 |
¹ßÁÖ±â°ü : Çѱ¹°øÇ×°ø»ç ¹«¾ÈÁö»ç
¿ë¿ª¸í : ¹«¾È°øÇ× ÁÖ±âÀå Ç¥Áö¼³Ä¡ ¹× ±âŸ°ø»ç
±Ý¾× : 53,146,000
ÀÔÂû¹æ½Ä : ÀüÀÚÀÔÂû
±â°£ : 9.24 ~ 10.1
»ó¼¼Á¤º¸´Â ¸µÅ© ÂüÁ¶ |
KANTIS | 2015-09-25 |
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253 |
¹ßÁÖ±â°ü : Á¶´Þû ¼¿ïÁö¹æÁ¶´Þû
¿ë¿ª¸í : ÀÎõ°øÇ× ±â»ó·¹ÀÌ´õ ¹«Á¤ÀüÀü¿ø°ø±ÞÀåÄ¡(UPS) ±¸¸Å ¼³Ä¡
±Ý¾× : 40,503,500
ÀÔÂû¹æ½Ä : ÃѾ×ÀÔÂû/ÀüÀÚÀÔÂû
±â°£ : 9.23 ~ 9.25
»ó¼¼Á¤º¸´Â ¸µÅ© ÂüÁ¶ |
KANTIS | 2015-09-23 |
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