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Future Communication Study (FCS)FCS was conducted by ITT Corporation in support of EUROCONTROL/FAANASACooperative Research Agreement (Action-Plan 17, AP-17)FCS has several technical themes supporting the definition of a futureglobally interoperable communication systems to support Air TrafficManagement (ATM) operations in the time frame of 2020 and… |
KANTIS | 2012-05-15 |
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Introduction: GNSS usage for aviation
Growing GPS Usage• From aerial navigation to surface movement.• DGPS network: GBAS/SBAS Technical Issues• Other radio interferences (e.g., LightSquared)• Malicious radio threats (Jamming)• LOS single path channel Multipath Channel |
KANTIS | 2012-05-15 |
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PERFORMANCE-BASED APPROACH FOR GLOBAL AIR NAVIGATION SYSTEMS
PERFORMANCE BASED APPROACH• Notion of Performance Based Approach (PBA) emanated from good industry practices and evolution of aviation
industry into a less regulated and more corporatized environment, with greater accountability.• ICAO Supports and encourages t… |
KANTIS | 2012-04-20 |
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항행안전시설(NAVAID) 기술동향
1. 정의: 항행안전시설
.항행안전시설이란 『유선통신, 무선통신, 불빛, 색채 또는 형상(形象)을 이용하여 항공기의 항행을 돕기 위한 시설(항공법 제2조)』로서 악천후 및 야간에도 항공기가 안전하고 신속, 정확하게 운항할 수 있도록 지원하는 시설.항행안전시설의 종류 ①항행안전무선시설 ②항공등화시설 ③항공정보통신시설.항공법 시행… |
KANTIS | 2012-04-20 |
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세계 위성항법시스템 동향
<위성항법시스템 개요>
* 위성항법시스템(GNSS:Global Navigation Satellite System) -우주공간의 위성을 이용해 지상에 있는 사용자에게 위치 및 시각정보를 제공하는 시스템
* 위성항법시스템의 구성 요소 -우주부문(Space Segment) 항법위성으로 … |
KANTIS | 2012-04-20 |
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인천공항 지상감시시설 개선 발전 방향
1. 지상감시시설 기능
· 공항 내의 항공기(600대/일) 및 차량 이동정보를 관제사에게 제공· CAT- lllb , 이착륙 제한시정 출발 및 도착 75m 에서 지상관제 지원
※ 인천공항 SMGCS PLAN(지상이동통제시스템 계획)
: 인천공항 항공기, 차량, 장비 및 인원 이동안내 및 통제절… |
KANTIS | 2012-04-20 |
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항공 항행시스템 R&D 정책 방향
1. 항공관제용 통합정보처리 시스템 개발(1)
*연구개발 목적ㆍ항공안전강화를 위해 레이더 감시정보, 비행자료, 관제용 정보처리를 통합하는 미래형 CNS 통합정보처리 시스템 개발 - ‘15년 항공교통관제센터 개량사업 및 국산화 대체 목표 - 공항의 비상용 백업 관제시스템으로 활용가능 … |
KANTIS | 2012-04-20 |
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