º½¹Ùµð¾î Ä¿¸Ó¼È ¿¡¾îÅ©·¡ÇÁÆ®(Bombardier Commercial Aircraft)°¡ ij³ª´Ù ±³Åë±¹À¸·ÎºÎÅÍ CS300 Ç×°ø±âÀÇ Çü½ÄÁõ¸í ½ÂÀÎÀ» ¹Þ¾Ò´Ù°í ¹ßÇ¥Çß´Ù.
CS300 ¿©°´±âÀÇ Ã¹ Àεµ´Â 2016³âµµ 4ºÐ±â¿¡ ¶óÆ®ºñ¾Æ ±¹ÀûÇ×°ø»ç ¿¡¾î¹ßƽ(airBaltic)À» ´ë»óÀ¸·Î ÀÌ·ïÁú ¿¹Á¤ÀÌ´Ù. CS300Àº ÇöÀç Äùº¤ ¹Ì¶óº§¿¡ À§Ä¡ÇÑ C½Ã¸®Áî »ý»ê½Ã¼³¿¡¼ »ý»ê´Ü°è¿¡ ÀÖ´Ù.
ÀÌ¿¡ ¾Õ¼ CS100 Ç×°ø±â°¡ ij³ª´Ù ±³Åë±¹ÀÇ Çü½ÄÁõ¸í ½ÂÀÎÀ» ȹµæÇÑ ¹Ù ÀÖ°í À¯·´Ç×°ø¾ÈÀüû(EASA)°ú ¹Ì±¹¿¬¹æÇ×°ø±¹(FAA)ÀÇ ½ÂÀÎ ¿ª½Ã ¹ÞÀº ¹Ù ÀÖ´Ù. CS100 Ç×°ø±â´Â 2016³â 7¿ù 15ÀÏ ½ºÀ§½º±¹Á¦Ç×°ø(SWISS) À̸§À¸·Î ù »ó¾÷¿îÇà¿¡ ³ª¼³ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.
·Î¹öÆ® µà¾î(Robert Dewar) º½¹Ùµð¾î C½Ã¸®Áî Ç×°ø±â ÇÁ·Î±×·¥ ºÎ»çÀåÀº ¡°CS300 Ç×°ø±â´Â CS100 ¸ðµ¨°ú 99%ÀÇ °øÅ뼺À» ¶ì±â ¶§¹®¿¡ ÀÎÁõ ÇÁ·Î¼¼½º°¡ ¾ÆÁÖ ¼ö¿ùÇß´Ù¡±¸ç ¡°C½Ã¸®Áî ½ÃÇèºñÇà ÇÁ·Î±×·¥Àº 5õ ½Ã°£ ÀÌ»óÀ» °ËÅäÇß°í ÀÔ¼öÇÑ µ¥ÀÌÅÍ ´ëºÎºÐÀÌ µÎ ¸ðµ¨ ¸ðµÎ¿¡ Àû¿ëµÈ´Ù¡±°í ¸»Çß´Ù.
µà¾î´Â ¶ÇÇÑ ¡°ÀÌÂø·ú ´É·Â¿¡¼ ±â´ëÀÌ»óÀÇ °á°ú¸¦ ³»´Â C½Ã¸®Áî Ç×°ø±â¸¦ ¿îÇà»çµé¿¡ ÀεµÇÏ°Ô µÇ¾î ±â»Ú´Ù¡±¸ç ¡°ÀÌÁ¦ ¿ì¸®´Â µ§¹ö ¸ß½ÃÄÚ½ÃƼ ¶ó½Î µî ÀÌ·ú È°ÁְŸ®°¡ ±ä °øÇ׿¡¼µµ 20%°¡ ³Ñ´Â °³¼± ¼º´ÉÀ» º¸ÀåÇص帰´Ù¡±°í ¸»Çß´Ù.
º½¹Ùµð¾î Á¦Ç°°³¹ßºÎ¹® Ã¥ÀÓ ¿£Áö´Ï¾îÀÌÀÚ ¼³°è½ÂÀκι® ÃÑ°ýÀÚÀÎ ÇÁ¶û¼ö¾Æ Ä«»ç(Francois Caza)´Â ¡°CS300 Çü½ÄÁõ¸í ȹµæÀº º½¹Ùµð¾î Á÷¿øµé°ú À¯´ÉÇÑ ³³Ç°¾÷üµéÀÇ °è¼ÓµÈ ³ë·ÂÀÌ ¶Ç ÇÑ ¹ø ÀÎÁ¤ ¹ÞÀº °Í¡±À̶ó¸ç ¡°±×µéÀÇ ±â¿© ´ö¿¡ ¾ÕÀ¸·Î ¼ö ³â°£ ¿îÇà»çµéÀÌ ¸ô°Ô µÉ ÃÖ½ÅÀÇ ÃÖ»ó±Þ Ç×°ø±â¸¦ ¼±º¸ÀÌ°Ô µÇ¾ú´Ù¡±°í ¸»Çß´Ù.
¡ÞC½Ã¸®Áî Ç×°ø±â ¼Ò°³
C½Ã¸®Áî´Â 100~150¼® ±Ô¸ðÀÇ ¿©°´±â ½ÃÀå¿¡ ÃÖÀûȵǾúÀ¸¸ç ¿îÇ×»çµé¿¡ ÃÖ»óÀÇ °æÁ¦Àû ÀÌÁ¡°ú ¼º´ÉÀ» °¡Á®´Ù ÁÖ°í ½Ì±Û¾ÆÀÏ ¿©°´±â ¿îÇ×¾÷°è¿¡ »õ·Î¿î ±âȸ¸¦ ¿¾îÁØ´Ù.
CS100°ú CS300 Ç×°ø±â·Î ±¸¼ºµÈ C½Ã¸®Áî Æйи®´Â ¼º´É°ú ±â¼úÀÇ À¶ÇÕÀ» Á¦½ÃÇÑ´Ù. À̷νá 100~150¼® ¿©°´±â ½ÃÀå Ç×°ø±â¿¡ ºñ±æ µ¥ ¾ø´Â ¼º´É°ú °æÁ¦Àû ÀÌÁ¡À» °¡Á®´Ù ÁÖ¸ç ½Â°´´ç ºñ¿ëÀ» 18% Àý°¨ÇØ ´ëÇü ½Ì±Û¾ÆÀÏ ¿©°´±â¸¦ º¸¿ÏÇÒ ÃÖ»óÀÇ ¼±ÅÃÁö°¡ µÇ¾îÁØ´Ù. ÀÌÁ¦ ¿îÇ×»çµéÀº °ú°Å¿¡ ¼öÀÍÀÌ ³ªÁö ¾Ê°Å³ª ºÒ°¡´ÉÇß´ø °æ·Î¸¦ ¿îÇàÇÒ ¼ö ÀÖ°Ô µÇ¾ú´Ù.
º½¹Ùµð¾î´Â ÃÖ»ó±ÞÀÇ Å¾½Â °æÇèÀ» º¸ÀåÇÏ´Â °´½Ç ¼³°è¿Í À¯¿¬¼º ºÎºÐ¿¡ ÀÖ¾î »õ Ç¥ÁØÀ» Á¤¸³Çß´Ù. ³ÎÂïÇÑ Á¼®°ú ±â³» »ó´Ü ijºñ³Ý â¹® µîÀº ½Ì±Û¾ÆÀÏ °´½Ç¿¡¼ ´À³¢Áö ¸øÇß´ø ¿ÍÀ̵庸µð(widebody)ÀÇ ¾È¶ôÇÔÀ» ¼±»çÇÑ´Ù.
CS100°ú CS300 Ç×°ø±â´Â 99%°¡ ³Ñ´Â ºÎºÐ¿¡¼ °øÅ뼺À» ¶ì¸ç ºñÇàŸÀÔ Æò°¡µµ µ¿±ÞÀÌ´Ù. Çõ½ÅÀûÀÎ ÇÁ·§¾ØÈÖÆ®´Ï(Pratt & Whitney) PurePower¢ç PW1500G ¿£ÁøÀ» žÀçÇßÀ¸¸ç °íµµÀÇ Ç×°ø ¿ªÇбâ¼úÀ» Àû¿ëÇß°í ¿¬·á¼Ò¸ð ¼ÒÀ½ ¿À¿°¹°Áú ¹èÃâ·®ÀÌ Àû¾î C½Ã¸®Á °¡Àå ģȯ°æÀûÀÎ Ç×°ø±â·Î ¸¸µç´Ù.
ÆíÁýÀÚÁÖ
C½Ã¸®Áî Ç×°ø±â¿¡ ´ëÇÑ ÀÚ¼¼ÇÑ Á¤º¸´Â ȨÆäÀÌÁö¸¦ ¹æ¹®ÇÏ¸é µÈ´Ù.
º½¹Ùµð¾î Ä¿¸Ó¼È ¿¡¾îÅ©·¡ÇÁÆ®¿¡¼ ¹ßÇ¥ÇÏ´Â ÃֽŠ´º½º ¼ö·ÉÀ» ¿øÇÒ °æ¿ì @BBD_Aircraft¸¦ ÆȷοìÇÏ¸é µÈ´Ù.
º½¹Ùµð¾î º¸µµÀÚ·á ¼ö·ÉÀ» ¿øÇÒ °æ¿ì RSS Feed ¼½¼ÇÀ» ¹æ¹®ÇÏ¸é µÈ´Ù.
Bombardier C Series CS100 CS300 The Evolution of Mobility´Â º½¹Ùµð¾î ȤÀº ±× °è¿»çµéÀÇ µî·Ï»óÇ¥ÀÌ´Ù.
º½¹Ùµð¾î(Bombardier) °³¿ä
º½¹Ùµð¾î´Â Ç×°ø±â¿Í ±âÂ÷¸¦ ¸ðµÎ »ý»êÇÏ´Â ¼¼°è ÃÖ´ëÀÇ ±â¾÷ÀÌ´Ù. ²ÙÁØÇÑ »ç¾÷Àü·«À» ¼öÇàÇÔ°ú µ¿½Ã¿¡ ¹Ì·¡ÀÇ °èȹÀ» Æø³Ð°Ô ¼ö¸³ÇÏ°í ÀÖ´Â º½¹Ùµð¾î´Â ¸ðµç °÷¿¡¼ º¸´Ù È¿À²ÀûÀÌ°í Áö¼Ó °¡´ÉÇϸç Áñ±æ ¼ö ÀÖ´Â ±³Åë¼ö´ÜÀ» ¿øÇÏ´Â °í°´ÀÇ ¿ä±¸¿¡ ºÎÀÀÇÔÀ¸·Î½á Àü¼¼°èÀÇ ±³Åë»ê¾÷ ¹ßÀü¿¡ ±â¿©ÇÏ°í ÀÖ´Ù. º½¹Ùµð¾îÀÇ Á¦Ç°°ú ¼ºñ½º ±×¸®°í ¹«¾ùº¸´Ùµµ º½¹Ùµð¾î ¼Ò¼Ó ÀÎÀçµéÀº ´ç»ç°¡ ¿î¼Û ºÐ¾ßÀÇ ±Û·Î¹ú ¸®´õ·Î ÀÚ¸®¸Å±èÇÏ°Ô ÇØÁÖ´Â ¿ä¼ÒÀÌ´Ù. ij³ª´Ù ¸óÆ®¸®¿Ã¿¡ º»»ç¸¦ µÎ°í ÀÖ´Â ´ç»çÀÇ ÁÖ½ÄÀº ij³ª´Ù Åä·ÐÅäÁõ±Ç°Å·¡¼Ò(BBD)¿¡¼ °Å·¡µÇ¸ç ´Ù¿ìÁ¸½º Áö¼Ó°¡´É¼º ¼¼°è ¹× ºÏ¹Ì Áö¼ö(Dow Jones Sustainability World and North America Indexes)¿¡ µîÀçµÇ¾î ÀÖ´Ù. ´ç»ç´Â 2015³â 12¿ù 31ÀÏ ¸¶°¨µÈ ȸ°è¿¬µµ ±âÁØ 182¾ï ´Þ·¯(¹ÌÈ ±âÁØ)ÀÇ ¸ÅÃâÀ» ´Þ¼ºÇß´Ù. ´ç»ç °ü·Ã ¼Ò½Ä°ú Á¤º¸´Â ȨÆäÀÌÁö(bombardier.com)¸¦ ¹æ¹®Çϰųª Æ®À§ÅÍ(@Bombardier)¸¦ ÅëÇØ È®ÀÎÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù.
ȨÆäÀÌÁö: http://news.commercialaircraft.bombardier.com